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號召義工於當代藝術館外直接搭設一棟建築。
圖 5
此展覽由阮慶岳策展，邀請於年初共同參與威尼斯建築雙年展甄選團隊中的程紹正韜、廖偉立、謝英俊聯展，並以當時提出的「黏菌」概念做為展覽標題。謝英俊建築師並在館外號召義工實際興建一棟建築物。
圖 6
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為籌備2003協力造屋國際合作工作營，拜訪德國，參考環保節能屋之可能作法。請參照大事記91.3.21、91.8.26、9月下旬、92.3.1之內容。
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為2003協力造屋國際合作工作營做互訪準備，請參見大事記91.3.21、91.8.-、91.8.26、91.11.29、91.12.29、91.12.30、92.3.1。
開始研發木構造協力造屋屋型。（註）
日後發展為2003協力造屋國際合作工作營於潭南部落協助災戶重建之屋型。
政府著手拆除各地組合屋。（註）
請參照90.6.29注釋、90.10.16注釋、91.5.7注釋，及90年五月底六月初、91.2.18、91.5.7、91.9.21、91.10.9、91.10.12、91.11.8、91.11.29、91.10.12之大事記。
黏菌城市展覽中搭設在戶外的建築物，在展覽結束後拆除，計畫將原材料送進部落，並組織部落居民以協力造屋方式興建部落教室。為了協助苗栗縣泰安鄉象鼻部落 及台中縣和平鄉達觀部落募集興建部落教室的經費，工作站遂提出共築部落教室計畫，向企業募款。原本允諾要捐款的候選人，最後表示其選區在台北市，即使捐款 給故鄉興建部落教室，對其選情並無幫助。另，全國教師會捐贈一棟部落教室。
參與社運界1009夜宿總統府行動籌備會。
由於行政作業繁複，弱勢災戶要重建難如登天，是影響弱勢災戶能否完成重建的關鍵之一。請參照大事記91.5.7、91.11.29、91.12.29、92.2.27之內容。
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地震後至今，政府並未掌握確實的家屋重建完成率，而為了配合2003國際合作工作營要為弱勢災戶重建家屋，遂請協助調查名單。請參照大事記90年五月底六月初、 90.6.29、91.2.18、91.5.7、9月下旬、91.12.29、91.12.30、92.3.1之內容。
與行政院921重建委員會溝通臨門方案、強制執行辦法。
與營建署協調建築線簡化、彈性簡化行政作業等事宜。（註）
行政作業簡便或繁複，在在影響重建完成率，有關行政作業簡化事宜，已不知提案多少次，請政府協助協調相關單位，但直到92.2.27才有小部分的簡化。請參照大事記91.5.7、92.2.27之內容。
達觀工作站開工。（註）
達觀工作站為黏菌城市展覽中搭設於戶外建築物拆卸後送進達觀部落，由當地居民以協力造屋方式興建完成的，該教室成為達觀部落工作站、部落教室及共同廚房。
協助達觀工作站進行吊裝之吊卡車，於台中縣和平鄉白布帆遭臨檢，不僅駕駛、工作團隊受罰，吊卡車牌照亦遭吊扣，總計被吊扣時間超過半年（註），家屋重建工作因此被迫停擺超過半年。
遭吊扣原因為該駕駛忘記體檢，職業駕照遭註銷，因此被視為無照駕駛。按道路交通管理處罰條例，大型車無照駕駛，除駕駛處以新台幣四萬元至八萬元罰鍰外，汽車所有人連帶處以新台幣四萬元至八萬元罰鍰，並吊扣車輛牌照三個月。
本案因駕駛為南投縣人，臨檢警員將牌照隨同駕駛駕照送南投監理站「代為保管」，然該車輛屬新竹監理，新竹監理所表示需將汽車牌照取回才可繳交罰鍰。工作站向南投監理站取汽車牌照，監理站表示需將駕駛之罰鍰繳清始可取得牌照，並以此理由代為保管超過三個月。
此案汽車駕駛非汽車所有人，南投監理站無權以此扣住車輛牌照，此舉無異加重處罰並再變相吊扣三個月。直到工作站向立委陳情並行文交通部，請協助取得車輛牌 照，南投監理站才發還牌照，並轉送新竹監理所，新竹監理所表示依法應執行吊扣牌照三個月，對此，工作站亦數度行文交通部，然新竹監理所與南投監理站之間互 踢皮球，使得牌照實際被吊扣的時間超過半年。
參照大事記91.1.08與注釋、91.7.24、92.2.9、92.4.24、92.5.23、92.6.25內容。
請參照91.2.18、91.5.7、91.8.-、91.8.26、9月下旬、91.11.29內容及注釋、91.12.29、91.12.30、92.3.1之大事記。
輕質黏土牆試做。（註：此為2003月國際工作營新屋型之試做。）